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EP4CE22E22C8N 嵌入式 - FPGA（現場可編程門陣列）
制造商零件編號
EP4CE22E22C8N
描述 IC FPGA 79 I/O 144EQFP
數據列表 Cyclone IV Device Datasheet
Cyclone IV Device Family Errata
Cyclone IV Device Handbook
Cyclone IV FPGA Overview
Virtual JTAG Megafuntion User Guide
標準包裝 60
類別 集成電路（IC）
產品族 嵌入式 - FPGA（現場可編程門陣列）
系列 Cyclone? IV E
其它名稱 544-3193
EP4CE22E22C8N-ND
規格
LAB/CLB 數 1395
邏輯元件/單元數 22320
總 RAM 位數 608256
I/O 數 79
柵極數 -
電壓 - 電源 1.15 V ~ 1.25 V
安裝類型 表面貼裝
工作溫度 0°C ~ 85°C（TJ）
封裝/外殼 144-LQFP 裸露焊盤
供應商器件封裝 144-EQFP（20x20）
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深圳市毅創騰電子科技有限公司
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深圳市毅創騰電子科技有限公司是一家大型、專業的XILINX（賽靈思）、ALTERA（阿特拉）、FREESCALE（飛思卡爾）、Analog Devices、TexasInstruments嵌入式FPGA、CPLD、微控制器、數字信號處理等集成電路銷售與服務的授權分銷商。也是亞太地區最大規模的原裝XILINX、ALTERA、FREESCALE產品供應商之一。
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FPGA的影響 由于具有以下優勢，越來越多的系統設計人員在大批量應用中使用了FPGA： 與ASSP相比，采用重新編程功能，不需要重新設計便能夠糾正缺陷，從而降低了風險，產品面市時間比ASIC解決方案更短。 不會像ASIC那樣要經歷耗時的物理設計、設計規則收斂、投片以及制造過程等。 能夠對FPGA進行硬件修改，而ASSP和微控制器單元(MCU)設計不支持這一功能。 Altera的Quartus? Prime設計軟件提供了創新的技術來加速系統設計，充分發揮了FPGA在系統驗證的優勢，減小了在調試上的投入。 高性價比、靈活的解決方案 汽車OEM難以處理的問題是經濟性和實際供給——不同的車輛有數百種模型和選擇。很多廠商現在認識到需要基于靈活平臺的模塊化系統設計方法，能夠在多種車輛模型或者等級(例如，入門、中端、高端和豪華)上進行定制。
能夠在同樣的封裝中調整FPGA的規模，因此，您可以使用相同的電路板設計來提高邏輯資源利用率。 使用FPGA能夠滿足您的系統要求，從而實現了您需要的功能最優系統，而不必占用您不使用的其他功能。 很容易支持多種類型的圖像、雷達和激光傳感器，以及各種網絡連接選擇，例如，控制區域網(CAN)、FlexRay、媒體導向系統傳送(MOST)和以太網AVB等。 多種汽車級器件，包括：MAX II CPLD、Cyclone和MAX 10系列FPGA，以及Cyclone V SoC FPGA，它支持基于ARM的硬核處理器系統(HPS)。
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